Проектирование сегментных гидродинамических подшипников новых конструкций требует проведения расчётных исследований зависимостей рабочих характеристик подшипника от различных факторов с использованием новых методик. Исследования подшипников такого рода в настоящее время как никогда актуальны ввиду их очевидных преимуществ. Задача усложнена отсутствием результатов схожих исследований и экспериментальных данных. В статье описан механизм и результаты исследования влияния эксцентриситета вала на параметры течения смазки и воспринимаемую подшипником нагрузку. Полученное значение оптимального эксцентриситета вала в дальнейшем могут быть использованы для определения требуемых характеристик материала упругого подвеса. Ключевые слова: гидродинамический подшипник, зависимость, зазор, рабочие характеристики, смазка, турбулентность, эксцентриситет.
