В статье рассмотрена методика оценки качества функционирования системы автоматического управления авиационным двигателем как системы логико-динамического класса для решения задач идентификации ее технического состояния на базе разработанного критерия обобщенного показателя качества мультипликативного вида. Основой для разработки критерия явился прямой метод оценки качества функционирования систем по виду переходных процессов. Составлена динамическая модель системы управления авиадвигателями по каналу управления винтовентилятором. Построена поверхность изменения обобщенного показателя качества как функции коэффициента усиления и постоянной времени гидромеханического регулятора. Ключевые слова: техническое состояние, идентификация, система автоматического управления двигателем, авиационный двигатель, прямой метод оценки качества, обобщенный показатель качества.
