Предлагаемое устройство включает сигнальную лампу, когда через аккумуляторную батарею автомобиля течёт зарядный ток. Рассмотрены два варианта устройства, выполненного на микросхеме К561ЛА7 и четырёх транзисторах (в первом случае — 3 х КТ873Ф, КТ973А, во втором — 2 х КТ805БМ, КТ315Г, КТ873Ф). Кроме элементной базы, второй вариант отличается тем, что один из выводов датчика тока в нём соединён с корпусом автомобиля.
