Рассматривается метод определения технического облика судового дизеля на раннем этапе проектирования на основе определения комплексного показателя качества с использованием функции Харрингтона. Выполнено математическое моделирование различных вариантов конструкций высокооборотного дизеля цилиндровой мощностью 140 кВт. Проведена комплексная оценка качества трех вариантов конструкции с определением перспективной размерности дизеля.
