В статье рассмотрены особенности технологического процесса гидродинамического формообразования деталей авиационных конструкций на примере тороидального компенсатора высокоресурсного трубопровода самолета. Для проведения исследования была построена трехмерная конечно-элементная модель на основе совмещенного метода Эйлера-Лагранжа CEL (Coupled Eulerian-Lagrangian method) с использованием программного комплекса ABAQUS. Предложенная модель может быть использована для исследования и оптимизации технологических процессов гидродинамической штамповки деталей различных конфигураций, а также других процессов импульсной обработки металлов давлением с использованием жидких передающих сред.

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2015.

• УДК // Високоенергетична обробка швидкісним штампуванням
• Праці співробітників ХАІ // Зайцев В.Є./Зайцев В.Е.
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ