У статті запропоновано результати дослідження відтермінованого впливу факторів макросередовища авіакомпанії на доходи від пасажирських перевезень у поточному періоді та у середньостроковій перспективі. Через визначення пропорцій між коефіцієнтами залежності стало можливим визначення діапазону порушення макроекономічної рівноваги, що не створюватиме значних загроз авіаперевізникам. На основі аналізу економетричних моделей розроблено алгоритм перспективного планування пріоритетних реструктуризаційних стратегій. Вдосконалено методичний інструментарій управління реструктуризацією авіапідприємств в напрямку адаптації до мінливого економічного оточення. В залежності від характеру порушення макроекономічної рівноваги власники та менеджери авіапідприємств мають корегувати пріоритетні напрямки реструктуризаційних заходів, що забезпечить узгодження організаційних й інших змін із розвитком тенденцій нестабільного макроекономічного середовища. Ключові слова: доходи авіакомпаній, заощадження населення, стратегії, освоєні капітальні інвестиції, типи реструктуризації.
