Рассмотрены преимущества и возможные области применения гидростатодинамических подшипников с различной жиклёрной компенсацией. Приведены основные уравнения, описывающие работу рассматриваемых подшипников с учетом общепринятых в гидродинамической теории смазки допущений. Применены наиболее распространенные и эффективные численные методы при решении основных уравнений математической модели. Получены расчетным способом критические скорости и границы устойчивости ротора на гидростатодинамических подшипниках сдвоенного типа с различной жиклёрной компенсацией.
