Завод, носящий ныне название «Салют», в годы войны выпустил 22% от всех произведённых отечественных авиационных двигателей. В начале войны тогдашний завод ¦24 выпускал моторы АМ-35А и АМ-38. После эвакуации из Москвы в Куйбышев на московской площадке завода были развёрнуты фронтовые авиаремонтные мастерские ФАРМ-24. После возвращения эвакуированных предприятий в Москву на бывшей площадке завода им. Фрунзе был создан авиамоторный завод ¦45, который до конца войны выпустил много тысяч моторов АМ-38 и АМ-38Ф для штурмовиков Ил-2.
