Широкое применение получила технология контактной стыковой сварки железнодорожных крестовин с рельсовыми окончаниями с использованием аустенитной вставки из проката нержавеющей стали типа 18-10. В настоящей работе описаны эксперименты по оценке возможности использования в качестве вставки фасонного литья из стали типа 18-10. Показано, что приниципиальных отличий в структуре и свойствах металла различных зон сварных соединений с использованием катаных или литых вставок не наблюдается. Дальнейшее повышение экономичности и физико-механических свойств сварных соединений может быть реализовано путем оптимизации химического состава и структуры металла вставки.

Автоматическая сварка [Текст] : Международный научно-технический и производственный журнал / НАН Украины; Ин-т электросварки им. Е.О. Патона. — К. : Международная ассоциация "Сварка".

• УДК // Зварювання в камері. Зварювання в замкненому просторі
• УДК // Рейки. Рейкові кріплення