Проектирование систем автоматического управления (САУ) неразрывно связано с особенностями динамики движения и пилотирования летательных аппаратов (ЛА). Изучение и исследование системы "самолет-САУ" может осуществляться различными способами, одним из которых является полунатурное моделирование в виде: реальная САУ + математическая модель динамики движения ЛА, на котором она установлена. На базе автопилота АП-155 предлагается проект комплекса полунатурного моделирования бокового канала САУ, который будет использоваться для проведения занятий и исследований контуров автоматического управления при решении задач улучшения устойчивости и управляемости, стабилизации углового положения самолета по крену и курсу с учетом динамических особенностей бокового движения гипотетического ЛА.
