В статье описаны: способ создания модели системы автоматического регулирования дизеля с аккумуляторной топливной системой в пространстве состояний и численный метод ее расчета. Полученный инструмент позволяет упростить моделирование переходных процессов в дизеле с целью создания доступных методов анализа и синтеза такой САР, в том числе - с адаптивным алгоритмом регулятора.