Современное численное решение начально-краевых задач механики сплошных сред базируется на создании адекватной математической модели и построении расчётных методов на геометрической форме объекта. С целью реализации идеологии численного решения задач аэрогидродинамики на базе метода граничных интегральных уравнений развит алгоритмический процесс координирования поверхностей произвольной пространственной формы с целью дальнейшей их триангуляции, что обеспечивает проведение корректного вычислительного эксперимента определения распределённых и суммарных аэродинамических характеристик как летательного аппарата, так и его частей. Ключевые слова: несущие системы летательных аппаратов, граничные интегральные уравнения, геометрическое моделирование, метод триангуляции поверхностей, численная реализация решений.
