Стаття присвячена розробці методики прогнозування технічного стану роторних елементів авіаційних газотурбінних двигунів з використанням вейвлет-перетворення вібраційних сигналів від штатної системи контролю вібрації СА-191 на прикладі двигуна Д-27. Розроблено структурну схему методики прогнозування вібраційного стану двигуна Д-27 за параметрами неперервного вейвлет-розкладу. В якості прогностичних ознак обрані кількість ліній розподілу максимальних значень вейвлет-коефіцієнтів вузлів передньої і задньої підвіски авіаційного двигуна Д-27. Встановлено, що кожному типу дефекту двигуна відповідає певна кількість ліній розподілу максимальних значень вейвлет-коефіцієнтів. Ключові слова: прогнозування, технічний стан, газотурбінний двигун, вейвлет-аналіз, вейвлет-коефіцієнти, вібраційний сигнал.
