Прогрессирующая во всем мире автомобилизация требует изменения подхода к безопасности колесных транспортных средств, которые не мо-гут рассматриваться изолированно от среды, в которой они эксплуати-руются. Тем более, это актуально для стран с резко возрастающим уровнем автомобилизации. К ним, в первую очередь, относятся Китай и Индия, в которых не только растет парк подвижного состава, но и увеличивается его серийное производство.