Теоретически обоснованы и пронормированы диагностические параметры динамики роста и падения давления топлива. На основании проведенных теоретических и экспериментальных исследований разработан алгоритм, реализующий предлагаемый метод диагностики для условий эксплуата-ции, в том числе с использованием универсального диагностического оборудования. Ключевые слова: аккумуляторная топливоподающая система, диагности-ка, дизель, обнаружение утечек.
