Рассмотрены возможности диагностирования установки в процессе ее работы. Необходимость комплексного подхода к диагностированию, наряду с работами на стоянке и «на ходу», проявляется при использовании средств различной физической природы для контроля одних и тех же узлов ГТУ, при использовании нескольких параметров для оценки вида неисправности и степени ее развития, при взаимодействии с системой управления двигателем.
