Проведено конечно- элементное моделирование напряженно-деформированного состояния дисков при сложных режимах термомеханического нагружения с использованием различных моделей неупругого поведения материалов. Расчеты повреждений четырех дисков с использованием деформационного критерия разрушения показали, что для всех четырех испытанных дисков наилучшее соответствие с экспериментом дают расчеты в рамках комбинированной модели, одновременно учитывающей вклады вязкоупругих и упругопластических деформаций.
