В статье представлена разработка алгоритмического обеспечения для системного уровня парирования нештатных ситуаций в боковом канале движения малогабаритного летательного аппарата по углу крена. В рамках используемого подхода все этапы представимы как самостоятельные задачи, при решении которых используются соответствующие модели и методы. В предложенной структуре управления систематизированы полученные в результате проведенных исследований знания, инструментальные средства и конкретный опыт по разработке алгоритмов. Использование такой схемы в реальных проектах позволит повысить качество функционирования модулей восстановления и сокращение сроков и средств их разработки. Ключевые слова: малогабаритный летательный аппарат, нештатная ситуация, функциональная устойчивость, парирование нештатной ситуации, динамика полета.

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2016.

• УДК // Бортові системи наведення, управління та навігації, бортові прилади
• Праці співробітників ХАІ // Бояркін А.О./Бояркин А.А.
• УДК // Ідентифікація, моделювання, параметри тощо
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• Праці співробітників ХАІ // Фірсов С.М./Фирсов С.Н./Firsov S.