Предложен метод анализа массы фюзеляжа самолета для местных авиалиний с применением методов и систем интегрированного проектирования (Siemens NX) и инженерного анализа (ANSYS CFX). Созданы параметрические модели мастер-геометрии и аэродинамического обтекания фюзеляжа, а также обобщенная конечноэлементная модель конструкции фюзеляжа. Усовершенствован метод расчета массы фюзеляжа во втором приближении путем уточненного определения характеристик напряженно-деформированного состояния с помощью обобщенной конечноэлементной модели фюзеляжа. Масса фюзеляжа определена из условия обеспечения его прочности и заданного ресурса с учетом дополнительных конструктивных и технологических требований к конструкции. Апробация метода проведена в ходе проектирования самолета для местных авиалиний. Ключевые слова: фюзеляж, расчет массы, толщина условной обшивки, оболочка, гермокабина, параметрическая модель, самолет местных авиалиний.
