Сопоставлены области оптимальных высот и скоростей для самолетов с разным уровнем развития САУ, преодолевающих системы ПВО различной эффективности. Составлены таблицы и соответствующие им графики для нахождения величины и положения "коридора выживания" с учетом влияния на самолет и экипаж турбулентности атмосферы на основе вероятностных критериев оценки эффективности самолета. Проведен анализ вероятности успешного преодоления зоны ПВО, сделаны выводы и даны рекомендации по ее увеличению. Ключевые слова: вероятность выживания, коридор выживания, оценка эффективности, противовоздушная оборона (ПВО), рельеф местности, активная система управления с парированием возмущений атмосферной турбулентности (АкСУПВАТ), скорость полета, высота полета.
