Описан способ введения в систему автоматического управления (САУ) двигателей с форсажной камерой сгорания функции глубокого дросселирования форсажа (ГДФ) как средства улучшения эксплуатационных характеристик летательного аппарата. Рассмотрены возможные конструктивные варианты доработки САУ двигателей. Турбореактивные двухконтурные двигатели с форсажной камерой, дросселирование форсажных режимов.