Рассматриваются проблемы, связанные с воздействием летательных аппаратов на окружающую среду. Показано формирование и развитие конденсационного следа за летательным аппаратом. Рассмотрены фазы эмиссии конденсационного следа за летательным аппаратом и их влияние на окружающую среду. На базе этих исследований показана актуальность разработки единого подхода в оценке степени вихревой безопасности полетов в районе крупных аэроузлов и эмиссии авиационных двигателей как при выполнении взлетно-посадочных операций, так и при полетах по воздушным трассам на крейсерских режимах.
