Исследуется задача повышения точности системы гироскопической стабилизации авиационного гравиметра при маневрировании самолета в процессе проведения съемки. В целях снижения погрешности стабилизации предлагается нестационарный алгоритм коррекции этой системы, учитывающий наличие курсовой ошибки на маневре. Приведены результаты исследования системы стабилизации при различных моделях погрешности курсоуказания. Отмечается существенное снижение времени переходного процесса при использовании предложенного алгоритма по сравнению с традиционным стационарным алгоритмом. Ключевые слова: авиационный гравиметр, погрешности гироскопической стабилизации, нестационарный алгоритм коррекции.
