Приводятся результаты исследований (на моделях в аэродинамической трубе) границ распространения реверсивных струй в сносящем потоке воздуха и условий их попадания в воздухозаборники двигателей, расположенных под крылом на пилонах. Определены варианты конструкции отклоняющих решеток, использование которых исключает попадание реверсивных струй на вход в двигатели. Модель реверсивного устройства, аэродинамическая труба, границы распространения реверсивной струи, посадочный пробег самолета, реверсивные решетки.
