На основе углубленного анализа и обобщения результатов предшествующих исследований вскрыты основные виды и причины разрушения стальных деталей узлов и агрегатов отечественных воздушных судов транспортной категории. Рассмотрены характерные примеры коррозионного повреждения, усталости, износа и их комплексного воздействия на конструктивные элементы самолетов ГП "Антонов". Показано, что для оценки вероятности возникновения коррозионных повреждений в определенных местах конструкции за период между осмотрами используют статистический метод оценки скорости их роста по данным осмотра конструкций в период эксплуатации.
