В настоящее время производство ракетных двигателей твердого топлива (РДТТ) из композиционных материалов занимает одно из самых важных мест в ракетно-космической технике. Эти двигатели применяют- ся для старта ракет-носителей и отделения их ступеней, сброса полез- ного груза, торможения и ускорения космических аппаратов (КА), стаби- лизации, коррекции траектории и орбиты, а также в качестве двигателей метеорологических ракет, служащих для подъема измерительной аппа- ратуры в верхние слои атмосферы. Преимуществами РДТТ, обеспечи- вающими такое широкое применение в ракетно-космической отрасли, является хорошая воспроизводимость параметров, в том числе требо- вания к импульсу тяги, высокий коэффициент массового совершенства, длительность гарантийного срока использования и относительная без- опасность при хранении и эксплуатации.