Проведен обзор методов диагностики аэрофизических, аэродинамических и динамических процессов в условиях обтекания транс,- сверх- и гиперзвуковых лётных комплексов. Обсуждены результаты экспериментальных исследований различных характеристик лётных объектов, созданных на основе транс- и сверхзвуковых самолётов, ракет, метеоракет, объктов типа Х-15 и КЛАМИ "Спейс Шаттл". В полёте транс,- сверх- и гиперзвуковых комплексов при наличии эффектов сжимаемости и неизотермичности пристеночного течения, ламинарного и турбулентного режимов обтекания, ламинарно-турбулентного перехода и эффекта реламинаризации в пристеночном пограничном слое, отрыва ламинарного и турбулентного пограничного слоя, взаимодействия ламинарно-турбулентного перехода и отрыва потока, продольных и поперечных перегрузок, аэродинамического нагрева получены результаты о температуре, статическом давлении и тепловых потоках на обтекаемых поверхностях, о локальных пиках температуры стенки и тепловых потоков, о профилях скорости и полной температуры в турбулентном пограничном слое, о числах Рейнольдса начала ламинарно-турбулентного перехода и начала реламинаризации, о тепловой гравитационной конвекции в бортовых отсеках при больших динамических перегрузках, об угле атаки, о тепловой защите гиперзвуковой ракеты в условиях работающих двигателей самолётов, двигателей ЖРД и РДТТ ракет, которие имеют самостоятельный научный интерес и важное практическое значение.
