Разработан новый двухвальный четырехскоростной механизм передач и поворота с гидрообъемной передачей (ГОП)ограниченной мощности во втором потоке мощности для быстроходной легкой гусеничной машины (ГН) массой 7...8 т с большой удельной мощностью. В двухпоточной механической трансмиссии с комбинированным дифференциальным механизмом поворота (МП) во втором потоке применяется моноблочная ГОП аксиально-поршневого типа ограниченной мощности с соответствующими редукторами и фрикционной муфтой отключения ГОП для обеспечения возможности поворота ГМ и с помощью остановочных тормозов. Предлагаемая разработка существенно повышает эксплуатационные свойства легкой ГМ: маневренность, среднюю скорость ее движения, безопасность движения при повороте на высоких скоростях, улучшает условия работы водителя. Она предназначена к использованию в транспортном машиностроении при создании новых трансмиссий ГМ.
