По результатам экспериментальных исследований предложен косвенный метод оценки видимой скорости распространения пламени метановодородовоздушной смеси с учетом доли углерода в горячей смеси и амплитуды ионного тока. Сравнение расчетных значений с экспериментальными показало целесообразность использования подхода на этапе проектирования и доводки ДВС, использующего в качестве топлива смесь метана с водородом, со степенью достоверности, достаточной для практических нужд.
