Проведен анализ современных пассажирских самолетов с точки зрения их топливной эффективности. Установлена прямая связь между экономичностью самолета и величиной удлинения его фюзеляжа. Даны рекомендации по проектированию пассажирских самолетов вместимостью 200…250 пассажиров и более. Определена граница целесообразности перехода от узкофюзеляжного самолета к широкофюзеляжному. Введены коэффициенты аэродинамического совершенства фюзеляжа и самолета в целом.