Объектами исследований являлись темплеты металла, вырезанные при ремонте сварного соединения № 111 (коллектора с корпусом парогенератора) на энергоблоке с ВВЭР-1000 Южно-Украинской АЭС, а также субстанции шламовых отложений, собранные с внутренних стенок этого соединения. Исследования велись с помощью металлографии, оптической микроскопии и растровой электронной микроскопии с энергодисперсионным микроанализом. Были применены микроскоп металлографический ММО-1600-АТ и сканирующий электронный микроскоп JEOL JSM-7001F с катодом Шоттки. В результате исследований в коррозионных язвах и шламовых отложениях в области сварного соединения № 111 было выявлено наличие частиц, обогащенных железом и медью. Показано, что, соприкасаясь с поверхностью стали коллектора, эти частицы могут образовывать микрогальванические элементы, вызывающие реакции растворения железа и язвенную коррозию металла. Вблизи коррозионных язв в металле выявлены микротрещины, которые наряду с обнаруженными эффектами двойникования могут являться следствием напряженного состояния металла под коррозионными язвами. Высказана гипотеза, что язвенная коррозия металла произошла в первый период работы энергоблока в аммиачном водно-химическом режиме (ВХР). При дальнейшей работе в морфолиновом ВХР процессы образования коррозионных язв и зародышевых трещин от них были остановлены. Отсутствие макротрещин в металле темплетов является подтверждением тому, что сварное соединение № 111 в период эксплуатации работало в режиме нагрузок, не превышающих допустимые по требованиям проекта. Долговечность сварного соединения коллектора с корпусом парогенератора в значительной степени зависит от технологических регламентов химических отмывок и расхолаживания парогенератора.
