|
-
Ключові слова:
бандажі, бандажи ; зубчасті колеса, зубчатые колеса ; локомотиви, локомотивы ; міжремонтні пробіги, межремонтные пробеги ; математичне моделювання, математическое моделирование, mathematical modelling, mathematische Modellierung ; рельси, рельсы
-
Анотація:
У роботі дістала подальшого розвитку теорія моделювання фрикційної взаємодії коліс локомотива з рейками. Розроблено методи збільшення пробігів колісних пар між обточуваннями бандажів за рахунок раціонального вибору допускових параметрів зносу коліс. Встановлено, що однією з істотних причин зниження ресурсу бандажів локомотивів є необґрунтований вибір допускових параметрів зносу гребенів, що створює передумови для передчасних обточувань бандажів і, як наслідок, штучно зменшує міжремонтні пробіги колісних пар. Запропоновано внести зміни до "Інструкції з формування, ремонту й утримання колісних пар тягового рухомого складу залізниць України колії 1520 мм" відносно значень допускових параметрів, а саме мінімально-допустимого параметра крутості гребеня і мінімально-допустимої товщини гребеня. Пропозиції автора дають змогу сподіватися на збільшення міжремонтних пробігів колісних пар на 20-25%.
-
Теми документа
-
УДК // Базове обладнання. Обладнання та техніка для обслуговування залізничного рухомого складу/Базовое оборудование. Оборудование и техника для обслуживания железнодорожного подвижного состава
-
УДК // Колеса. Бандажі/Колеса. Бандажи
-
УДК // Шляхове будівництво. Будівництво залізниць. Будівництво автомобільних доріг
|
