адаптивна система управління, адаптивная система управления ; конвейери, конвеєри ; оптимізація, оптимизация, optimization ; стрічкопровідні системи, лентопроводные системы ; транспортні системи, транспортные системы ; фрикційні передачи, фрикционные передачи

У дисертаційній роботі отримано метод визначення величини кута робочого ковзання, де відбувається випромінювання теплового джерела в результаті дії сил тертя. Виконано цифрове моделювання теплового поля фрикційної пари методом кінцевих елементів. Розроблена еталонна модель САК з розподіленими параметрами двомірного розподілу теплового поля фрикційної пари конвеєра та еталонна модель, що враховує вплив на стрічку конвеєра втомного розшарування й втомного руйнування стрічки від здавлювання при поточних параметрах процесу. Розроблена адаптивна оптимальна система автоматизованого керування натягом стрічки на основі ієрархічної структури техніко-економічних критеріїв.

• УДК // Шахтний, рудниковий транспорт. Доставка лавою, відкатка штреками, підйом стволами. Транспорт на поверхні