|
-
Ключові слова:
аварійні ситуації, аварийные ситуации ; багатониткові лінійні ділянки, многониточные линейные участки ; газотранспортні системи, ГТС, газотранспортные системы ; математичне моделювання, математическое моделирование, mathematical modelling, mathematische Modellierung ; метод скінчених різниць, метод конечных разностей ; нестаціонарні задачі, нестационарные задачи
-
Анотація:
У дисертаційній роботі удосконалено математичну модель нестаціонарних неізотермічних режимів роботи багатониткових лінійних ділянок газотранспортної системи та розроблено чисельний метод розрахунку таких режимів. Запропоновано метод, який базується на розробленій математичній моделі. Запропонований метод ідентифікації аварійних ситуацій містить оцінки параметрів витоків газу, зокрема місце знаходження витоку на багатонитковій лінійній ділянці газотранспортної системи. Це дозволяє виявити і локалізувати аварійну ділянку трубопроводу і таким чином знизити можливі збитки від аварії, а також спрогнозувати безпечні режими роботи багатониткових лінійних ділянок газотранспортної системи.
-
Теми документа
-
УДК // Моделювання з використанням математичних моделей
-
УДК // Обчислювальна математика. Числовий аналіз
-
УДК // Установки, обладнання та апаратура для транспортування, зберігання та розподілення рідин та газів
|
