Магістерська атестаційна робота: 102 сторінки, 36 рисунків, 8 формул, 12 таблиць, 48 джерел. Об'єктом дослідження є автоматизовані системи ідентифікації залізничних вагонів на промислових підприємствах. Предметом дослідження є методи ідентифікації залізничних вагонів. Мета роботи - розробка загального критерію, який може бути використаний керівництвом промислового підприємства для вибору методу ідентифікації залізничних вагонів. У роботі виконано порівняльний аналіз методів ідентифікації залізничних вагонів на промислових підприємствах, розглядаються їх переваги та недоліки. Для розробки узагальненого критерію пропонується використати метод функціонально-вартісного аналізу (ФВА). Даний критерій включив в себе узагальнену оцінку по ефективності і по вартості обладнання. В результаті порівняльного аналізу отримані розрахунки, що дозволяють особі, яка приймає рішення, всебічно оцінити переваги та недоліки кожного варіанта рішення і, спираючись на них, зробити остаточний вибір. Запропонована орієнтована практична реалізація задачі вибору методів ідентифікації залізничних вагонів, орієнтована на електронні таблиці Excel. Було проведено аналіз приміщення диспетчерів, розроблено систему "Людина-Машина-Середовише", виділені небезпечні та шкідливі виробничі чинники, запропоновані заходи щодо зменшення напруженості праці та запобігання порушенню здоров'я працівників, розглянуті шляхи досягнення промислової безпеки приміщення, виробничої санітарії та безпеки при НС, а також розроблена схема розташування робочих місць в приміщенні і евакуація приміщення. МЕТОД , ІДЕНТИФІКАЦІЯ, АСУ, КРИТЕРІЇ, ФВА, ЕЛЕКТРОННІ ТАБЛИЦІ. Магистерская аттестационная работа: 102 страницы, 36 рисунков, 8 формул, 12 таблиц, 48 источников. Объектом исследования являются автоматизированные системы идентификации железнодорожных вагонов на промышленных предприятиях. Предметом исследования являются методы идентификации железнодорожных вагонов. Цель работы - разработка общего критерия, который может быть использован руководством промышленного предприятия для выбора метода идентификации железнодорожных вагонов. В работе выполнен сравнительный анализ методов идентификации железнодорожных вагонов на промышленных предприятиях, рассматриваются их преимущества и недостатки. Для разработки обобщенного критерия предлагается использовать метод функционально-стоимостного анализа (ФСА). Данный критерий включил в себя обобщенную оценку по эффективности и по стоимости оборудования. В результате сравнительного анализа полученные расчеты, позволяющие лицу, принимающему решение, всесторонне оценить преимущества и недостатки каждого варианта решения и, опираясь на них, сделать окончательный выбор. Предложенная ориентирована практическая реализация задачи выбора методов идентификации железнодорожных вагонов, ориентированная на электронные таблицы Excel. Был проведен анализ помещения диспетчеров, выделены опасные и вредные производственные факторы, предложены меры по уменьшению напряженности труда и предотвращения нарушения здоровья работников, а также разработана схема расположения рабочих мест в помещении и эвакуация помещения. МЕТОД, ИДЕНТИФИКАЦИЯ, АСУ, КРИТЕРИИ, ФСА, ЭЛЕКТРОННЫЕ ТАБЛИЦЫ. Master Certification Work: 102 pages, 36 figures, 8 formula, 12 tables, 48 sources. The object of study is the automated identification of railcars in industry. The subject of the study is to identify methods for railway cars. Purpose - to develop a general criterion that can be used by management of industrial enterprises to choose the authentication method railcars. In this paper, the comparative analysis of methods for identification of railcars in industry, discusses their advantages and disadvantages. To develop a generalized criterion is proposed to use the method of functional cost analysis (FVA). This criterion included a generalized assessment on the effectiveness and the cost of equipment. As a result of comparative analysis of the calculations, allowing the person who decides to fully assess the advantages and disadvantages of each alternative solution and, based on them, to make the final choice. Proposed oriented practical implementation selection problem identification methods railcars oriented spreadsheet Excel. It analyzes the room controllers, highlighted the dangerous and harmful production factors, the proposed measures to reduce the intensity of labor and prevent violations of workers' health and designed layout of jobs in the building and evacuated the premises. METHOD, IDENTIFICATION, АСS, CRITERIA, FСA, SPREADSHEET.
