маршрутизація, маршрутизация ; навантаження, нагрузки ; телекомунікаційні мережі, ТКМ, телекоммуникационные сети, ТКС ; якість обслуговування, качество обслуживания ; Traffic Engineering, TE

В роботі проаналізовані відомі методи балансування навантаження в протоколах маршрутизації. Проведені дослідження та вдосконалені математичні моделі багатошляхової маршрутизації, в якій використовується критерій оптимальності, пов'язаний з мінімізацією коефіцієнта максимального використання каналів зв'язку (базова модель), що відповідає технології Traffic Engineering. Розроблено математичні моделі багатошляхової маршрутизації з балансуванням навантаження за критерієм, що пов'язаний з довжиною черги на вузлах ПК-ТКМ, а також за критерієм, що пов'язаний з середньою багатошляховою затримкою пакетів. Отримані в дисертації результати знайшли практичне застосування при виконанні НДР, в навчальному процесі ХНУРЕ.

• УДК // Загальні питання електрозв' язку. Кібернетика.Теорія інформації. Теорія сигналів стосовно електрозв' язку