Мета роботи: розробити алгоритм проектування та на основі обраного критерію визначити оптимальний варіант методики побудови мультисервісних мереж NGN з безпроводовим сегментом залізничної інфраструктури і мобільним доступом абонентів на рухомих об'єктах. Дослідити поведінку радіоканалу в процесах розповсюдження радіохвиль. Об'єкт дослідження: мультисервісні мережі NGN з сегментом радіодоступу мобільних абонентів у рухомих об'єктах ДП "Укрзалізниця". Предмет дослідження: методика проектування і способи розрахунку параметрів мультисервісної мережі, поведінка параметрів радіоканалу зв'язку. У магістерській роботі проаналізовано проблеми організації залізничної інфраструктури зв'язку і виявлені процеси впливу швидкості пересування на радіоканал. Розроблено алгоритм проектування NGN мережі і методику частотно-територіального планування. Досліджено вплив співвідношення сигнал/шум у радіоканалі за певних швидкостей пересування абонента на середню бітову помилку і виконане моделювання завмирань. Визначено оптимальний варіант розрахунку трафіка за критерієм Парето. Проведено імітаційне моделювання поведінки мультисервісної мережі. Дано рекомендації охорони праці та опрацьовані дії у надзвичайних ситуаціях. Результати роботи можуть бути використані при проектуванні мереж NGN і наземного бездротового сегменту зв'язку з мобільними абонентами. МЕТОДИКА, NGN, РАДІОДОСТУП, ПРОПУСКНА ЗДАТНІСТЬ, ЗАВМИРАННЯ, РУХОМИЙ ОБ'ЄКТ, КАНАЛ ЗВ'ЯЗКУ Цель работы: разработать алгоритм проектирования и на основе выбранного критерия определить оптимальный вариант методики построения мультисервисных сетей NGN с беспроводным сегментом железнодорожной инфраструктуры и мобильным доступом абонентов на подвижных объектах. Исследовать поведение радиоканала в процессах распространения радиоволн. Объект исследования: мультисервисные сети NGN с сегментом радиодоступа мобильных абонентов в подвижных объектах ГП "Укрзалізниця" Предмет исследования: методика проектирования и способы расчёта параметров мультисервисной сети, поведение параметров радиоканала связи. В магистерской работе проанализировано проблемы организации железнодорожной инфраструктуры связи и выявлены процессы влияния скорости передвижения на радиоканал. Разработано алгоритм проектирования NGN сети и методику частотно-территориального планирования. Исследовано влияние соотношения сигнал/шум в радиоканале при определённых скоростях передвижения абонента на среднюю битовую ошибку и выполнено моделирование замираний. Определено имитационное моделирование поведения мультисервисной сети. Дано рекомендации охраны труда и обеспечение действий в чрезвычайных ситуациях. Результаты работы могут быть использованы при проектировании сетей NGN и наземного беспроводного сегмента связи с мобильными абонентами. МЕТОДИКА, NGN, РАДИОДОСТУП, ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ, ЗАМИРАНИЯ, ПОДВИЖНЫЙ ОБЪЕКТ, КАНАЛ СВЯЗИ Objective: to develop algorithm of design and based on selected criteria to determine optimal methodic of designing multi-service NGN with wireless segment in railway infrastructure and subscribers of mobile access on moving objects. Research behavior of radiochannel in processes propagation radiowaves. The object of study: multi-service NGNs with radio segment of mobile subscribers on moving objects of state-owned enterprise "Ukrzaliznytsya". Subject of research: methodic of designing and calculation ways of parameters multi-service network, behavior parameters of radiochannel. In master's thesis analyzed problems of organization railway communication infrastructure and identified processes influence speed of movement on radiochanel. Developed algorithm of design NGN and methodology of frequency-territorial planning. Researched influence signal to noise ratio in radiochannel under certain speeds of movement subscriber on average bit error rate and done fading simulation. Defined simulation of behavior multy-service network. Given recommendations of labor protection and safety in dangerous situations. The results can be used on network design NGN and terrestrial wireless segment communication with mobile subscribers. METHODIC, NGN, RADIOACCESS, TRAFFIC CAPACITY, FADING, MOVING OBJECT, RADIOCHANNEL
