акумуляторні батареї, аккумуляторные батареи ; гібридні транспортні засоби, гибридные транспортные средства ; експлуатація, эксплуатация ; електроповіди, электроприводы ; енергоємність, энергоемкость

Вирішена проблема підвищення ефективності використання гібридних транспортних засобів за рахунок удосконалення методу визначення витрат енергоносіїв у різних експлуатаційних та економічних умовах. За допомогою цього методу проведений порівняльний розрахунок еквівалентної витрати палива гібридним транспортним засобом із зовнішнім зарядом Toyota Prius PHV, гібридним електромобілем Chevrolet Volt та аналогічним автомобілем з ДВЗ Volkswagen Golf VII 1.4 TSI за їх експлуатації в різних країнах. Дослідження пробігу в режимі «тільки електрика» модернізованого ЗАЗ Ланос Пікап з 20 акумуляторами типа TS-LFP90AHA та спорядженою масою 1120 КГ у залежності від умов eкcплуaтaцiї демонструє, що максимальний пробіг у легких умовах руху досягає 50 км, у середніх - 33 км. Збільшення навантаження до повної маси 1595 кг знижує максимальний пробіг до 35 км. Ускладнення експлуатаційних умов зменшує пробіг з 50-20 км. Під час добового пробігу модернізованого ЗАЗ Ланос Пікап до 70 км економія палива складає від 50 до 90 % в порівнянні з базовим автомобілем.

• УДК // Наземні транспортні засоби (за винятком рейкових)