Об'єкт керування - фари автомобіля та процес освітлення ними дорожнього полотна при умовах руху автомобіля, що змінюються. Предмет розробки - мікроконтролерна система автоматичної адаптації світла автомобільних фар до зміни умов руху автомобіля при освітленні дорожнього полотна. Мета роботи - розробка мікроконтролерної системи автоматичної адаптації світла автомобільних фар до зміни умов руху автомобіля (напряму та швидкості руху, положення (по осям ОХ та ОY) кузова автомобіля відносно поверхні дорожнього полотна). Методи розробки - методи розробки цифрових електронних пристроїв автоматики на базі мікроконтролерів. Результати роботи - проектні рішення з технічного (схеми електричні структурна та принципова) та програмного забезпечення мікроконтролерної системи автоматичного регулювання автомобільними фарами, яка забезпечує в автоматичному режимі адаптацію світла фар рухаючого автомобіля до умов руху, а саме, напряму та швидкості руху, положенню (по осям ОХ та ОY) кузова автомобіля відносно поверхні дорожнього полотна. Мікроконтролерна система функціонує в трьох режимах: тестування системи, керування боковими фарами при швидкості V<50 км/год, керування прожекторами фар при швидкості V>50 км/год з точністю керування фарами - 2?. Область застосування - різні типи та марки автомобілів. ФАРИ АВТОМОБІЛЯ, АДАПТАЦІЯ СВІТЛА, НАПРЯМ РУХУ, ШВИДКІСТЬ РУХУ, ПОЛОЖЕННЯ КУЗОВА, МІКРОКОНТРОЛЕРНА СИСТЕМА, ДАВАЧІ, СХЕМА ЕЛЕКТРИЧНА ПРИНЦИПОВА, АЛГОРИТМ КЕРУВАННЯ, МІКРОПРОГРАМА Object Control - car lights and the process of lighting the roadway under varying driving conditions. Subject development - microcontroller system for automatic adaptation to changes in car headlights driving conditions when illumination of the roadway. Purpose of work - development microcontroller system automatically adapting the light of car headlights to changing driving conditions (the direction that the speed of movement, the position (along the axes OX and OY) of the car body relative to the surface of the roadway). Methods development - methods of development of digital electronic devices for automatic based on microcontrollers. The results - design solutions with technical support (circuit electrical block and schematic) and software microcontroller system of automatic adjustment of automobile headlights, which provides automatic adaptation of the headlights of a moving car to the driving conditions, namely, the direction and speed of movement, the position (on the axis OX is the OY) of the car body relative to the surface of the roadway. Mіkrokontrollernaya system operates in three modes: system testing, control side headlights at speeds V <50 km/h, control projectors headlights at speed V> 50 km/h with the headlamps control precision - 2?. Scope - various types and brands of cars. CAR HEADLIGHTS, ADAPTATION OF LIGHT, DIRECTION OF MOTION, SPEED, BODY POSITION, MICROCONTROLLER SYSTEMS, SENSORS, CIRCUIT DESIGN ELECTRIC BASIC, ALGORITHM OF CONTROL, MICROPROGRAM Объект управления - фары автомобиля и процесс освещения ими дорожного полотна при изменяющихся условиях движения автомобиля. Предмет разработки - микроконтроллерная система автоматической адаптации автомобильных фар к изменению условий движения автомобиля при освещения дорожного полотна. Цель работы - разработка микроконтроллерной системы автоматической адаптации света автомобильных фар к изменению условиям движения автомобиля (направления та скорости движения, положению (по осям ОХ и ОY) кузова автомобиля относительно поверхности дорожного полотна). Методы разработки - методы разработки цифровых электронных устройств автоматики на базе микроконтроллеров. Результаты работы - проектные решения с технического обеспечения (схемы электрические структурная и принципиальная) и программного обеспечения микроконтроллерной системы автоматической регулировки автомобильными фарами, которая обеспечивает в автоматическом режиме адаптацию света фар движущегося автомобиля к условиям движения, а именно, направлению и скорости движения, положение (по осям ОХ та ОY) кузова автомобиля относительно поверхности дорожного полотна. Мікроконтроллерная система функционирует в трех режимах: тестирование системы, управление боковыми фарами при скорости V<50 км/ч, управление прожекторами фар при скорости V>50 км/ч с точностью управления фарами - 2?. Область применения - различные типы и марки автомобилей. ФАРЫ АВТОМОБИЛЯ, АДАПТАЦИЯ СВЕТА, НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ, СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ, ПОЛОЖЕНИЕ КУЗОВА, МИКРО-КОНТРОЛЛЕРНАЯ СИСТЕМА, ДАТЧИКИ, СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ, АЛГОРИТМ УПРАВЛЕНИЯ, МИКРОПРОГРАММА
