В сборнике рассмотрены результаты исследований и расчетов тепловозных, судовых, тракторных, комбайновых и автомобильных двигателей внутреннего сгорания, их систем и агрегатов. Описано математическое моделирование двигателей с переменной степенью сжатия. Показаны пути снижения токсичности, повышения экономичности, утилизации теплоты, совершенствования методов диагностики. Отражены методы расчета топливной аппаратуры, а также определения среднего эксплуатационного расхода топлива.
