В книге приведены анализы работы тяговых электродвигателей со слюдосодержащей микалентной изоляцией и сведения о новой монолитной изоляции на основе эпоксидных композиций; рассмотрена работа коллектора, щеток, стеклобандажей и обмоток с различными видами изоляции и пути повышения срока службы основных узлов и тяговых двигателей в целом как компенсированных, так и некомпенсированных; описаны конструкция и технилогия и ремонта, а также особенности обслуживания в эксплуатации тяговых двигателей с новой монолитной изоляцией . Книга рассчитана на инженерно-технических работников электрифицированных железных дорог, локомотивных депо, локомотивостроительных и ремонтовых заводов, занимающихся ремонтом и эксплуатацией электродвижного состава, а также изготовлением электродвигателей и их узлов. Она также может служить пособием для учащихся техникумов, студентов и преподавателей транспортных вузов.
