В книге приведены характеристики основных узлов трения самолетов, виды изнашивания авиационных деталей, противоизносные свойства их материалов. Рассмотрены физические и статистические аспекты динамики изнашивания деталей и принятая для его описания вероятностная математическая модель. Показано влияние условий работы на интенсивность изнашивания и долговечность подшипников качения, зубчатых колес и некоторых других узлов авиационных конструкций. Рассмотрено влияние на долговечность узлов трения смазочных материалов, их эксплуатационных загрязнений.
Освещены вопросы прогнозирования износа авиационных деталей и вероятностной оценки их долговечности по результатам эксплуатационных наблюдений. Изложены основные направления повышения долговечности узлов трения.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся эксплуатацией, ремонтом и созданием авиационной техники. Она также может быть полезной студентам авиационных вузов.
