В книге излагаются теория и некоторые вопросы проектирования судовых гирокомпасов и гирогоризонткомпасов. Основное внимание уделяется исследованию динамических погрешностей указанных приборов в условиях маневрирования и качки судна и способам их устранения. При этом предлагается, что качка судна является нерегулярной и соответственно используются методы теории случайных функций.
Значительное место отведено способам расчета и подбора параметров чувствительных элементов гирокомпасов и гирогоризонткомпасов.
Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, занимающихся теорией гироскопических устройств и ее приложений, а также в качестве учебного пособия для студентов и аспирантов, изучающих эти устройства.
