літакобудування, самолетостроение, aircraft manufacturing, airframe manufacturing
Определяются оптимальные параметры из условий общей и местной одновременной потери устойчивости ребристых панелей и панелей, подкрепленных гофром из дюраля, титана и стали.
Приводится весовой анализ оптимальных панелей, кессонов и конструкций кессонной части крыльев с учетом выбора оптимального расстояния между поперечными подкреплениями.
Анализируется весовая статистика отечественных и иностранных пассажирских самолетов. Приводятся формулы для определения веса агрегатов самолета.
Дается весовой анализ крыла сплошного сечения и монолитного пустотелого крыла.
