Про нещасні випадки з nрацівниками, що сталися під час дорожньо-транспортних nригод (ДТП), иа сторінках журналу "Охорона праці" писалося вже не раз. Але обставини змушують знову і знову nовертатись до цієї теми, оскільки в окремих регіонах кількість
загиблих внаслідок аварій на дорогах становить майже половину (а то й більше) від загальнoї кількості загиблих під час виконання трудових обов'язків. Це тим більше прикро, бо докори за наявність травматизму, в тому числі того, що стався під час
eкcплyaтaцiї автoтранспоpту, упродовж останнього часу сиплються здебільшого на адресу місцевих органів Держпромгірнагляду, які не можуть впливaти на безпеку руху, бо нагляд за дотриманням нормативнoправових актів з безпеки руху покладенo иа інші державні
інституції.
