В учебном пособии рассмотрены возможные причины, приводящие к появлению индивидуальных особенностей самолетов по мере эксплуатации, приведены алгоритмы расчетов аэродинамического сопротивления от особенностей обшивки самолета, шероховатости поверхности, балансировки органами управления, массой топлива и тягой двигателей, дано описание алгоритмов работы автоматизированных систем контроля летно-технических характеристик на основе систем "Луч-24" и "Луч-84".
Учебное пособие предназначено для студентов вузов гражданской авиации, слушателей факультета повышения квалификации, инженеров авиационных отрядов и авиационно-технических баз, командиров воздушных судов.
