|
-
Ключові слова:
безпека польоту, безопасность полета, flight safety ; система диспетчерського керування автоматизована, система диспетчерского управления автоматизированная ; рух повітряний, движение воздушное, air traffic ; безпека руху, безопасность движения, traffic safety ; керування рухом, управление движением ; безпека авіаційна, безопасность авиационная, aviation safety ; керування диспетчерське, управление диспетчерское ; диспетчер ; диспетчер льотний, диспетчер летный ; диспетчер авіаційний, авіадиспетчер, диспетчер авиационный, авиадиспетчер ; автоматизована система керування повітряним рухом, автоматизированная система управления воздушным движением, АСУВД
-
Анотація:
Враховуючи вплив людського чиннику на безпеку польотів при управлінні повітряним рухом, запропоновано розглядати авіасдиспетчера як центральну ланку контуру управління. Спираючись на такий підхід, адаптована модель SHEL, що рекомендується міжнародною організацією цивільної авіації ICAO для виявлення потенційних небезпек в авіаційних системах, та проведений системний аналіз нестиковок елементів контуру управління повітряним рухом. Зроблений формальний опис ризику ситуацій, коли проявляються нестиковки блоків моделі SHEL.
-
Є складовою частиною документа:
-
Теми документа
-
ББК науковий // Диспетчерское руководство перевозками. Диспетчерское руководство воздушным движением
|
