Книга знакомит читателя с основными положениями статистической теории подрессоривания. В ней исследованы подрессоренные системы как с "жесткими" так и с "упругими" колесами. Кроме линейных, рассмотрены и нелинейные подрессоренные системы, в которых устанавливаються пеневматические подсветки, а также подсветки с линейным упругим элементом и упругими ограничителями хода колеса.
Монография предназначена для научных работников и инженеров, занимающихся проетированием и исследованием подвесок транспортных машин.
