В книге изложены методы и результаты модельных и натурных исследований несущего винта и других частей вертолета.
Приведены методы экспериментального определения: угловых перемещений комля лопасти винта и упругих деформаций лопастей в разных сечениях; аэродинамических сил - по измерениям давления на поверхности лопасти, при помощи специального встроенного тензометрического элемента, по измерениям потерянных импульсов, а также величин мгновенных индуктивных скоростей в пространстве, ометаемом винтом.
Книга рассчитана на научных работников институтов и инженеров.
