Первые 6 глав посвящены вопросам расчета собственных колебаний крыла, экспериментальным методам определения собственных частот крыла и хвостового оперения, а также расчету аэродинамических воздействий на крыло, вибрирующие в потоке воздуха.
Последующие 7 глав автор отводит вопросам расчета критической скорости флаттера крыла системы крыло - элерон и хвостового оперения. Он подробно анализирует причины флаттера и влияние конструктивных параметров на критическую скорость изгибно-крутильного флаттера крыла.
В последней 14-й главе рассказано о летных испытаниях самолетов, т.е. о методах определения критической скорости самолетов в полете.
Учебное пособие имеет обширный иллюстративный материал (114 ил.).
